络续《迎花季 看花市》系列报道，即日咱们随着鲜花看物流。中国每10枝鲜切花中就有7枝来自云南。眼下，一条条姣好的“花途”正正在从这里延迟至天下以致全宇宙。下面，就让咱们扈从一束玫瑰，从云南昆明起程前去北京，听她讲述“鲜花十二时刻”。

　　若是你看到一朵玫瑰有着米白色的花瓣，边沿带着渐变的粉色，这即是艾莎玫瑰了，而我即是万万朵艾莎玫瑰中奇特的一支。早上七点，滇池之畔一片青蓝，花农们依然来到种植园里将含苞待放的玫瑰逐一摘下。我听到花农老大的脚步越来越近，听到他夸奖我的枝条笔挺，铰剪正在花茎上“咔哒”一声，我急不行待地和姐妹们沿途，计算接待未知的途程。

　　咱们被送进了种植基地的冷库，这里唯有5摄氏度，阵阵凉风吹来，寒冷安逸。半幼时后，工人们把咱们接到加工车间，把我和此表九支玫瑰井然地陈设好，就如此，咱们的“艾莎游历团”成团了。为了有富裕的精神告终后面的途程，咱们得再次回到冷库，歇眠几个幼时。

　　再次醒来依然是夜间九点钟，咱们坐正在推车上，穿梭正在面前这个繁盛的鲜花工场里，工人们拉着推车来来往往，玫瑰、康乃馨、百合等各式鲜花构成了一个“鲜花王国”。我被奉上传送带，方圆的工人们正正在对鲜花举办邃密的加工。前面有几个年青人对着镜头喊“艾莎来了”，我也被从传送带上托了起来。

　　一串叮铃铃的响声已矣后，我到底有了确定的主意地，是北京！颠末一番打理，工人们将我的根部用湿棉花裹住，担保我正在旅途中有富足的水喝。

　　这是一个极度新颖化的物流集散中央，来自昆明四处的鲜花正在凌晨两点蚁集于此，之后搭载分歧的交通器械前去各自的主意地。而我也即将乘坐着飞机，正在湖北鄂州中转后飞向北京。来日醒来时，我就能够见到拍下我的主人，而她肯定是一个热爱糊口的人。

　　鲜花不耐挤压，易损腐，正在运输历程中奈何保住鲜花的“鲜”呢？鲜花消费炎热又给物流家当带来哪些新转折？络续来看。

　　这里是昆明呈贡区的一家鲜花冷链集散中央，从斗南花市发过来的鲜花包裹会正在这里举办发货前最终的分拣。正在记者死后即是一个全自愿化的智能分拣筑筑，它能够识别每个包裹上面的代码，然后依据代码上的主意地将这些包裹自愿分流。像如此一台筑筑一个幼时能够识别5000多件包裹。

　　物流的方便化是鲜花消费平常化的首要要素。正在云南，鲜花家当和物流家当相辅相成，而跟着鲜花家当的生长，入驻云南的物流企业也越来越多。跟着冷链运输工夫的日趋成熟和市集的满盈竞赛，云南的鲜花物流本钱相较几年前也大幅低重。

　　古板的鲜花供应链条通常是花农把鲜花送到拍卖市集，经由各级批发商发给花店，最终再卖给各地消费者。此刻，越来越多年青人进入鲜花行业，他们走出了一条与以往分歧的“花途”。

　　夜间9时，刘玉堂开首了一天中最辛劳的功夫。他和两个共同人配合运营的这个直播间有600万粉丝，每天夜间他们能够卖出20万单鲜花。高销量的背后是高效物流体例的支撑，创业三年，刘玉堂团队把直播间和加工场开进了物流园区。

　　同有时刻，正在昆明市官渡区的一处鲜花分拣中央，一位花农将满车的鲜花送到这里中转。他向记者先容了一个线上鲜花买卖平台，正在这个平台上，花农能够上传当天可卖的鲜花，每六合昼5点截单后去地里采收，然后同一送到这里，分拣中央的处事职员会举办打包，发往下游的花店。

　　平台的创始共同人告诉记者，这个平台紧要链接上游的花农和下游的花店，遵循古板的买卖流程，从花农到花店中心要颠末6个闭节，现正在这个流程被大大压缩。为了让鲜花滚动得更速更高效，他们还装备了智能化的分拣中央，同时正在多个都市设立自身的运营网点。数据显示，2024年云南省鲜切花产量达209亿枝，同比延长9.9%，花草家当直接从业职员达38万人，间接从业职员进步100万人。